د انتن د یوې څانګې په توګه، د موټر انتن د نورو انتنونو سره ورته کاري ځانګړتیاوې لري، او په کارولو کې به ورته ستونزې سره مخ شي.
1. لومړی، د وسایطو انتن نصبولو موقعیت او د هغې مستقیمیت ترمنځ اړیکه څه ده؟
په تیوري کې ، په موټر کې نصب شوی د موټر انتن په افقی لوري کې هیڅ سمتي سمت نلري ، مګر د موټر بدن غیر منظم شکل او د انتن نصب کولو موقعیت له امله ، د ګرځنده انتن ریښتیني نصب یو څه لارښود لري ، او د فعالیت فعالیت. دا مستقیمیت د سمتي انتن څخه توپیر لري.د موټر انتن سمتي طبیعت غیر منظم دی او له موټر څخه موټر ته توپیر لري.
که چیرې انتن د چت په مینځ کې نصب شي، د انتن وړانګې په مخکینۍ او شاته لارښوونو کې به د کیڼ او ښي لورو په پرتله یو څه قوي وي.که انتن په یوه اړخ کې ایښودل شوی وي، د وړانګو اغیز په مقابل لوري کې یو څه ښه دی.له همدې امله ، موږ ځینې وختونه ګورو چې کله موږ په ورته لاره ځو ، د مخابراتو اغیزه سمه ده ، مګر کله چې موږ بیرته ځو ، د مستقیم مخابراتو اغیز خورا توپیر لري ، ځکه چې د موټر په دواړو خواو کې د انتن وړانګو اغیز مختلف دی.
2. ولې د V/UHF موبایل په اپلیکیشن کې د مستقیم مخابراتو سیګنالونه موقتي دي؟
عموما، د V/UHF فریکونسۍ څپې د لیږد پرمهال ډیری لارې لري، ځینې یې په مستقیم کرښه کې د ترلاسه کولو نقطې ته رسیږي، او ځینې یې د انعکاس وروسته د ترلاسه کولو نقطې ته رسیږي.کله چې د مستقیم بیم څخه تیریږي او انعکاس شوي څپې په ورته مرحله کې وي ، د دوه څپو سوپر موقعیت د سیګنال ځواک متقابل قوي کیدو لامل کیږي.کله چې مستقیم او انعکاس شوي څپې په مخالفو مرحلو کې وي، د دوی سپرپوزیشن یو بل ردوي.لکه څنګه چې د موټر راډیو سټیشن د لیږد او ترلاسه کولو ترمینځ فاصله په دوامداره توګه بدلیږي کله چې حرکت کوي ، د راډیو څپې شدت هم په ډراماتیک ډول بدلیږي ، کوم چې په متقابل سیګنال کې منعکس کیږي.
د مختلف حرکت سرعت سره، د راډیو څپې شدت د بدیل بدلون وقفه هم توپیر لري.د بدلون قاعده دا ده: څومره چې د کاري فریکونسۍ لوړه وي، د څپې اوږدوالی لنډ وي، د حرکت سرعت ګړندی وي، د متقابل سیګنال فریکونسۍ لوړه وي.له همدې امله ، کله چې د سیګنال بندیدل په ارتباط جدي اغیزه کوي ، تاسو کولی شئ ورو ورو د حرکت سرعت کم کړئ ، هغه ځای ومومئ چیرې چې د سوپر موقعیت سیګنال خورا قوي وي ، د مستقیم ارتباط لپاره موټر ودروئ ، او بیا په سړک کې ځئ.
3. د وسایطو انتن عمودی نصب او یا د oblique نصب کول غوره دي؟
ډیری وسایط د لاندې دلایلو لپاره عمودی انتنونه کاروي: لومړی دا چې عمودی قطبی شوی انتن په تیوریکي ډول په افقی لوري کې هیڅ سمت نلري، نو د موبایل په کارولو کې د موټر راډیو د انتن د سمت د سمون لپاره زحمت نه کوي؛دوهم، عمودی انتن کولی شي د فلزي شیل د خپل مجازی oscillator په توګه وکاروي، نو کله چې عمودی انتن په ریښتینې توګه کارول کیږي، یوازې د تولید نیمایي نصب کیدی شي، او پاتې نور د موټر بدن لخوا ځای په ځای کیدی شي، کوم چې نه یوازې کموي. لګښت، مګر د نصب او کارولو اسانتیا هم کوي.دریم دا چې عمودی انتن یو کوچنی موقعیت لري، او د انتن د باد مقاومت نسبتا کوچنی دی، کوم چې د چټک حرکت لپاره مناسب دی.
د دې لید څخه، هغه برخه چې موږ نصب کړې په حقیقت کې د عمودی انتن نیمایي برخه ده.له همدې امله، کله چې انتن یو اړخ ته په تخریب کې ایښودل کیږي، د انتن لخوا خارج شوي راډیو څپې عمودي قطبي موجونه ندي، مګر د عمودی قطبي او افقي قطبي څپو مخلوط دي.که چیرې د بل اړخ ترلاسه کونکي انتن عمودی قطبي څپې ترلاسه کړي ، د ترلاسه شوي سیګنال ځواک کم شوی (د لږ افقی قطبي کیدو سره) ، او د ترلاسه شوي سیګنال برعکس.برسېره پردې، ترویج انتن د وړانګو غیر متوازن کوي، کوم چې څرګندیږي ځکه چې د انتن مخکینۍ وړانګې د شاته وړ وړانګو څخه لویې دي، چې پایله یې مستقیمیت دی.
4. د سیګنالونو ترلاسه کولو پرمهال د موټر انتن لخوا راوړل شوي شور مداخله څنګه حل کړئ؟
د انتن شور مداخله عموما په دوه ډوله خارجي او داخلي لاسوهنه ویشل کیږي.بهرنۍ لاسوهنه د مداخلې سیګنال دی چې د موټر څخه بهر د انتن څخه ترلاسه کیږي، لکه صنعتي مداخله، د ښاري بریښنا مداخله، د نورو وسایطو وړانګو مداخله او د آسمان مداخله، دا ډول مداخله حل د مداخلې سرچینې څخه د پاتې کیدو غوره لاره ده.عموما، په V/UHF بانډ کې د FM حالت د دې ډول مداخلې په وړاندې مقاومت کولو قوي وړتیا لري.وروسته له دې چې سیګنال فعال شي ، د ماشین داخلي محدود سرکټ کولی شي مداخله له مینځه ویسي.د داخلي مداخلې لپاره، تاسو کولی شئ په ساده ډول د نسبتا ضعیف راډیو سټیشن ازموینه او واورئ.که مداخله لویه نه وي، دا په ګوته کوي چې د موټر سیسټم مداخله کې کومه ستونزه شتون نلري.که چیرې نور داخلي اختلالات شتون ولري ، د آن بورډ ټرانسیور کارول به ډیری ستونزې حل کړي.
د پوسټ وخت: نومبر-30-2022
