د اینټینا څانګې په توګه، ګاډي اینټینا ورته کاري ملکیتونه لري، او په کارولو کې به ورته ستونزې حل کړي.
1. لومړی، د ګاډي انتن او د دې لارښود نصب کولو ترمینځ اړیکې څه دي؟
په تیوري کې، په موټر کې د موټر انټنینا نصب نه کوي دا لارښود د لارښود انتن له دې څخه توپیر لري. د موټر انتن سمت طبیعت غیر منظم دی او له موټر څخه موټر ته توپیر لري.
که اینټینا د چت په مینځ کې نصب شي، په مخ کې انتننا وړانګو د کی left او ښیې لوریو څخه یو څه قوي وي. که انتن په یو اړخ کې ایښودل شوی وي، د وړانګو تاثیر په مقابل اړخ کې یو څه ښه دی. له همدې امله، موږ ځینې وختونه دا په ګوته کوو کله چې موږ ورته روان یو، د مخابراتو اغیزه سمه ده، ځکه چې د مستقیم مخابراتو اغیزه خورا توپیر لري.
.. ولې د V / UHF موبایل په کارولو کې د مستقیم مخابراتي تفسیر نښې دي؟
معمولا، v / UHF فریکونسیژین څپې د لیږد پرمهال ډیری لارې لري، ځینې یې په مستقیم لاین کې ترلاسه کولو نقطه ته رسي، او ځینې یې د انعکاس وروسته ترلاسه کولو وروسته ترلاسه کولو لپاره رسیږي. کله چې څپې د مستقیم بیم او منع شوي څپې څخه تیریږي په ورته مرحله کې دي، د دوو څپو لوړوالی د سیګنال پر ځواک متقابل پیاوړتیا لامل کیږي. کله چې مستقیم او منعکس شوي څپې په مقابل مرحلو کې وي، نو د دوی سوسله یو بل لغوه کوي. لکه څنګه چې د موټرو راډیو سټیشن لیږدول او ترلاسه کیدو ترمنځ واټن په دوامداره توګه بدلوي او ترلاسه کولو ترمنځ، د راډیو څپې شدت هم ډراماتیک سیګنال منعکس کیږي.
د مختلف حرکت سرعت سره، د راډیو څپو شدت شدت د بدیل بدلون وقف هم توپیر لري. د بدلون قانون دا دی: د کاري فریکونسۍ لوړه کچه، د څپې روښانه کول، ګړندي سرعت، د بیا ځناورۍ سیګنال فریکونسۍ لوړه ده. له همدې امله، کله چې د سیګنال پټي په جدي ډول اړیکه اغیزه وکړي، تاسو کولی شئ ورو ورو سرعت ومومئ، هغه ځای ومومئ چې د لوړ پوړي مواد لپاره، او بیا په سړک ودروي.
3. د موټر انتن عمودي نصب یا د نصب کولو او بولي نصب غوره دی؟
ډیری وسایط عمودی انتنونه د لاندې دلیلونو لپاره کاروي: لومړی هغه دی چې په افقي ډول انتریاتي لحاظ د انتن په پرتله سمت نه لري. دوهم، عمودي انټینا کولی شي د فلزي شیل په څیر د فلزي شیل په څیر وکاروي، ترڅو چې عمودي انټینا نصب شي، او پاتې یې د موټر بدن لخوا ځای په ځای کیدی شي، کوم چې نه یوازې کموي لګښت، مګر د نصب او کارولو اسانه هم کوي. دریم دا دی چې عمودي انتن یو کوچنی دریځ لري، او د اینټینا د باد مقاومت خورا نسبتا کوچنی دی، کوم چې ګړندی خوځښت لپاره مناسب دی.
له دې ټکي څخه، هغه برخه چې موږ نصب کړی دی د عمودي انتن یوازې نیمایي نیمایي دي. له همدې امله، کله چې انتینا یوې خوا ته په ترتیب سره ترتیب شوې، د انتن د رادیو څپو عمودی څپې ندي، مګر د عمودي قطبي او افقی قطبي څپو ترکیب شتون نلري. که چیرې د بل اړخ ترلاسه کول عمودي قطبي څپې ترلاسه کړي، د ترلاسه شوي سیګنال ځواک کم شوی (د لږ افقی قطب سره)، او د ترلاسه شوي سیګنال لپاره. سربیره پردې!
... کله چې د ګاډي اینینا لخوا د ګاډي اینینا لخوا رامینځته کولو څرنګوالي په حل کولو څرنګوالی؟
ایوننا د ښکلي لاسوهنه په عمومي ډول د بهرني لاسوهنې او داخلي مداخلې دوه ډوله ویشل شوې ده. بهرنۍ لاسوهنه د موټر څخه بهر انتن څخه د اینټینا څخه ترلاسه شوې نښه ده، لکه د صنعتي مداخلې، ښاري بریښنا مداخله، د لاسي وړانګو مداخله او اسمان د لاسوهنې سرچینې څخه لرې پاتې کیدو لپاره غوره لاره ده. معمولا، په V / UHF بانډ کې د FM حالت د دې ډول مداخلې مقاومت کولو قوي وړتیا لري. وروسته له هغه چې سیګنال ته اړول کیدی شي، د ماشین داخلي محدودیت سرکټ کولی شي مداخله ختم کړي. د داخلي مداخلې لپاره، تاسو کولی شئ په ساده ډول په نسبتا کمزوري سټیشن ازموینه او واورئ. که لاسوهنه لوی نه وي، نو دا په ګوته کوي چې د وسایطو سیستم په مداخله کې کومه ستونزه نشته. که چیرې نورې داخلي خنډونه شتون ولري، د بورډ ټرانسپورټ لیږد کارول به ډیری ستونزې حل کړي.
د پوسټ وخت: نووم-30-2022
